Det finns många vägar in i bussbranschen. För vissa är det ett jobb man hittar senare i livet. För andra är det något som alltid funnits där – nästan som en självklar del av uppväxten. För Wiggo Nilsson var det precis så.
Som fjärde generationens bussförare i familjeföretaget Tjörnarps Buss har busslivet alltid varit nära. Och nu har han tagit steget fullt ut – med nytaget busskörkort och en framtid bakom ratten.

Uppkörning i Malmö – med en riktig utmaning
Wiggo fick började uppkörningen med en fullständig säkerhetskontroll:
Efter det bar det ut i trafiken i Malmö, där han fick köra motorväg, landsväg och stadstrafik
Den största utmaningen?
“I stadskörningen fick jag en väldigt knivig och tajt kurva där jag verkligen fick utnyttja överhänget fram på bussen samt bussens styrning på sista axeln. Det var utmanande men samtidigt väldigt kul!”
Teori, YKB och nervositet
Vägen till körkortet gick via både YKB och teoriprov.
Eftersom Wiggo är under 24 år krävdes hela 280 timmars YKB-utbildning, vilket gav en stabil grund.
- YKB-provet upplevdes som relativt enkelt
- Teoriprovet var tuffare – främst på grund av tidspress
- Uppkörningen gick däremot över förväntan
“Jag var mer nervös innan på min uppvärmning än vad jag var på själva uppkörningen.”
Första körningarna – och drömresor framöver

Nu väntar de första uppdragen bakom ratten.
Starten blir skolbusstrafik i Höör och därefter dagsturer. Men redan nu finns större resor i sikte: Alperna över nyår, Italien under vecka 8 och Jokkmokks marknad och ishotellet.
“Dessa resor åker jag alltid med på, så det känns extra kul att nu kunna vara en av chaufförerna.”
Ett liv i buss – bokstavligt talat
För Wiggo började allt långt innan körkortet.
“Första gången man fick prova att sitta i pappas knä i en Setra och ratta var man väl 5–6 år gammal.”
Senare blev det köra ut bussar ur tvätthall och backa på gårdsplan
Vi kommer se mer av Wiggo
Framtiden ser ljus ut – och aktiv.
“Absolut! Jag tycker det är kul att hänga med på bussträffar, reseträffar och annat i bussammanhang.”
En ny generation tar plats
Bussbranschen lever mycket på erfarenhet, tradition och yrkesstolthet. Samtidigt behövs nya förare som tar vid.
Med sitt engagemang, sin bakgrund och sitt intresse är Wiggo Nilsson ett tydligt exempel på just det.

Lämna ett svar